开始：策略企划枪手说市集一路向西2之泰西

到底是剧情回转照旧独出机杼？在一些网友的印象中，好像比亚迪汽车此前在“自动驾驶”“无东谈主驾驶”方面显得过于“低调”，于是有东谈主以为比亚迪也惟有三电系统这三板斧了。但我之前就曾说过，比亚迪其实是最早一批投资智驾研发的车企，不信请看……画风骤变，比亚迪今天片刻摔出底牌，高阶智驾实力起初，班师让那些所谓的自动驾驶、无东谈主驾驶显得扞格难入！

那么比亚迪这“天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统，到底有啥惊东谈主之举呢？

凭据各大媒体传来的喜讯，从12月24日驱动，比亚迪推出了一个超酷的新杀手锏——“天使之眼”智能驾驶辅助系统，当今它也曾不错在世界边界内使用无图城市领航（CNOA）功能了。这真义即是说，不管你在大城市照旧小乡村，只淌若有路的处所，有了“天使之眼”，您的旅程将变得安全又宽心。

这次更新关于比亚迪来讲不错说是重磅一击一路向西2之泰西，有一种突袭的嗅觉，让小伙伴们半天才缓过神。

很较着，这次更新，意味着比亚迪在智能驾驶规模里又上前迈进了坚实的一大步，比亚迪天使之眼实力稳居行业第一梯队，行业老大宝座愈加难以撼动了。

通过车上的OTA升级，比亚迪的这项新技巧将冉冉推送到各个车型，而首批尝鲜车型锁定了仰望U8、腾势Z9GT和腾势N7这三款。它背后的技能那亦然十分无敌的存在，最新的无图NOA技能，再加上多传感器交融感知的才调，粗略及时处理周围环境的信息，让车子我方会判断怎样走，比如遭遇复杂的路口、红绿灯时该怎样过，以致还能自动超车、隐藏报复物或者并线呢。况且，像环岛通行和自动插足待转区这些难搞的功能也不在话下。

说到这儿，“天使之眼”当今也曾进化到了BAS 3.0+版块，几乎是把智能驾驶带到了一个新的高度。比亚迪在这方面可没少下功夫，他们的智能驾驶车辆数目也曾跨越400万辆，领有中国最大的车云数据库。依靠先进的算法和技能迭代才调，比亚迪束缚校正其高阶智驾系统，确保用户不管何时何地齐能享受到最安全欢娱的驾驶体验。

卓绝值得一提的是，在实践层面，比亚迪还诞生了一些独家秘技，比如易四方泊车和易三方泊车，贬责了跨越300种不同场景下的泊车难题，几乎即是为那些外行司机和泊车贫窭户量身定作念的不异。而这一切竖立的背后，依托的即是比亚迪众多的研发团队的援手，这亦然他们专注于打造全栈自研的智驾体系，抓续探索智电交融的又一高分佳构。

比亚迪即是比亚迪，力推“电比油低”，技能却从不打折！

船夫哥即是船夫哥，私密莫测，他说的话，听懂了你即是大神也。

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